中美貿易戰有加劇 趨勢，導致近期國際貿易形勢較為嚴峻，各國貿易政策愈發嚴重及匯率下跌等對市場影響持續發酵，使得國外采購方對后期看空情緒轉濃
5月份環保限產執行力度不及預期，利潤驅使下高爐開工率水平較4月份仍有較為明顯的抬升，帶動原料需求保持強勢，加之到港量持續在低位徘徊也加劇著港口庫存的消化，鐵礦石整體供需壓力并不大。, 3、多地新一輪促消費方案出臺 一線城市汽車限購放松 但受到鐵礦價格上升和鋼廠經營壓力增加帶來的需求影響，青島港在鐵礦石方面的業務受到一定影響。青島港2018年財報數據顯示，截至 2018 年 12 月 31 日，青島港金屬礦石、煤炭及其他?物處理及配套服務業務實現營業收入人民幣29.89億元，較同期減少人民幣0.56億元，降幅為1.8%。青島港在財報指出，這部分業務的下滑主要是鐵礦石全程貨物裝卸處理業務收入減少。這讓青島港希望強化自己的鐵礦石業務。, 但也不盡然，消息面配合大資金炒作“來也匆匆去也匆匆”，實際上風險已在無形中開始累積。, 明日沙鋼中旬出廠價格預測：隨著天氣逐漸炎熱，淡季效應愈發明顯，供需關系較緊張，下游需求疲軟，
鋼廠銷售壓力放大，上周公布社廠雙庫均有累積，但考慮原料成本支撐尚有支撐，預計明日沙鋼廠商繼續挺價追補為主，中旬螺紋調價可能平補100左右。 除了改變銷售模式外，不少鋼貿商開始采用了期現結合的模式來對沖風險。一些鋼貿商，在2008年金融危機后就開始意識到鋼貿行業的風險。也正是從 那個時候起，北京吉兆年商貿有限公司總經理喬忠民開始思考如何“轉型”。喬忠民表示，現在的鋼材價格都非常透明，公司想要生存就要多管齊下。因此，在 2009年螺紋鋼期貨上市時，喬忠民就非常關注，發現現貨價格走勢跟隨期貨價格波動，同時現貨市場的利潤下降得很厲害，他就把期貨當作對現貨的補充以及套 期保值工具。,過后會不會出現峰回路轉，比較樂觀的看法，越是在雙方極限施壓和反制過后反倒離”冷靜期 “不遠了!但何時談，談的結果如何，需要一個契合的點，涉及到雙方利益兌現和相互妥協。中長期來看，不管是鋼鐵終談還是不談，亦或是短期有沒有個鋼鐵終的結 果，未來中美的雙方亦敵亦“友”的狀態將會長期存在。這期間，關于中美貿易戰方面仍然是個鋼鐵大的不確定的擾動因素，意味著市場反復震蕩行情會繼續。, 帶鋼：橫盤整理；近期市場需求相對偏弱，下游采購的積極性不高，市場交投氛圍不佳。但是目前市場庫存資源相對不多，加上環保嚴查等因素的影響，價格下跌空間有限，綜合來看，預計短期內帶鋼價格將橫盤整理為主。, 再轉回國內，先看成本方面，5月以來成本鐵礦一直保持上漲趨勢，根據網上數據表現：進口礦絕對價格指數上漲102.1點，焦炭價格指數上漲 154.7點。原料成本的上漲拉動鋼坯價格，推動鋼材價格也隨之上漲，但在5月末，鋼坯價格開始出現下跌情況?？春笃?，鐵礦、焦炭上漲趨勢依舊，難免會壓 縮鋼廠的利潤空間，預計鋼材價格會在震蕩之后于下半年出現全年高點。, 在中美貿易戰雙方持續升級過后，市場在經過應激反應過后，情緒得到短暫的宣泄。另外，期現市場在連續調整過后存在回補訴求，市場一度出現反彈行情。 中厚板：趨弱整理；據了解情況來看，節間市場無利好因素釋放，今晨現貨開盤下跌，但受需求淡季影響，市場整體成交仍舊較差，貿易商信心不足，操作上多靈活調整價格以保證出貨量，預計短期內中厚板市場價格趨弱整理。, 周三夜盤開始，期價再度轉跌，周末期螺一路向下奔向3600元!離奇的是，午盤V型反彈再度快速拉高，截至收盤，雙焦成功翻紅，螺紋、熱卷、鐵礦石降幅大大收窄。今年礦強螺弱的格局可以認為是起源于鐵礦石供給端層層突發事件的刺激，直接簡單粗暴的優化了供需缺口。鐵礦和螺紋供給端影響的區別在于鐵礦的供給端相對集中，畢竟四大礦山的壟斷地位很強，不可抗事件對礦山造成的影響更為明確；而螺紋供給端主要在于政策性限產方面，隨著企業環保技術的提高，對于排放水平的控制力增強，受影響的企業數量及程度均得到一定控制，且政策性限產的方式和力度均相對靈活，對于供給端實質的影響相對模糊。這是從螺礦各自的供給端看鐵礦和螺紋價格不同走勢的主要原因，由此延伸至需求端、庫存端，鐵礦的需求及庫存反應的供需缺口均有優于螺紋鋼，由此鐵礦強于螺紋的表現也是合理的。, 海關總署6月10日數據顯示，2019年5月我國出口鋼材574.3萬噸，較上月減少58.3萬噸，環比下降9.22%，同比下降16.5%；
“鐵礦石早已是一個全球供應鏈當中的品種，而鐵礦石板塊一直是青島港一個非常重要的貨種，這讓我們一直致力做好青島港的鐵礦石接駁服務”，青島港集團黨委書記、董事長李奉利在5月30日的青島港鐵礦石業務板塊發展推進會上接受21世紀鋼鐵報道記者采訪時說。, 鐵礦石：弱勢；普指跌至100美金以下，商家盼漲心態稍有收斂，自外礦回落后，鋼企一直存壓價心態，怎奈礦商出貨堅挺，特別是大礦定價還存在小幅上揚，市場貨源緊張，鋼企采購十分謹慎。預計國產礦主穩個調運行。, 在鐵礦石價格飆升的背景下，青島港“恰逢其時”地推出了系列優惠方案，以降低鋼廠的成本。通過一系列“組合拳”，青島港一方面強化與中國客戶間的聯系，另一方面則加強與世界礦廠的合作，打造出自己的“鐵礦石”朋友圈。 另外，圍繞鐵礦石的減產與復產聲音始終存在，這是個變量的因素。, 中鋼協鋼鐵新數據，5月中旬重點鋼企粗鋼日均產量203.8萬噸，較上一旬下降0.78萬噸，環比降幅為0.38%。截至5月中旬末，重點鋼企鋼材庫存量1268.3萬噸，較上一旬末增長22.50萬噸，環比增幅為1.81%。鐵礦石市場整體上行。據“西本新干線”的鋼鐵新報告，5月份鋼鐵原料價格整體都是上行的走勢，其中，國產鐵精粉噸價一個月上漲50元左右；62%品位進口鐵礦 石價格每噸一個月上漲了7.15美元。目前來看，由于國內鋼廠在礦石補庫的需求上有所放緩，鐵礦石市場的基本面有走弱的跡象。不過，部分品種的到港量難以 恢復至常年同期的水平，鐵礦石港口庫存仍難有明顯的提升，礦市即使有調整，也將是高位震蕩的局面。, 二、鋼材現貨市場, 消息面的提振占據主導，一是來自于產業內部，受空氣質量因素影響，唐山地區環保延長至6月底，對市場心態起支撐。但這個從上周末就開始發酵，而且主要是對板材有一定影響，因此支撐力度相對有限。,
李奉利表示，雖然青島港目前已與世界主要礦商都有業務聯系，但青島港還希望在現有的基礎上進一步提升，將為鋼廠、礦商服務的公共服務的平臺做大首先來看國際情況，2019年1-4月我國外貿出口增長5.7%，相較于同期增速已經有所放緩，全球鋼鐵復蘇的疲軟對國內鋼材出口造成一定的壓 力；因人民幣貶值，導致主流鋼廠各品種出口美元報價皆有所下跌，但國外市場對此的接受度并不高，離采購方可接受價格仍存在一定差距，目前市場成單情況較 差，再加上全球鋼鐵需求的增速有所減慢，導致鋼材出口情況持續萎靡，因此大部分出口商轉向內貿來確保鋼廠利潤。再看政策方面，5月以來，中美貿易戰有加劇 趨勢，導致近期國際貿易形勢較為嚴峻，各國貿易政策愈發嚴重及匯率下跌等對市場影響持續發酵，使得國外采購方對后期看空情緒轉濃，預計之后中國鋼材出口價 格將持續弱勢震蕩的走勢, 型材：穩中下調；隨著進入高溫多雨天氣頻發的六月份，市場開始步入季節性銷售淡季，主導型鋼廠也已安排集中檢修計劃對產量仍有一定影響。整體供需兩弱的背景下，雖受鐵礦市場堅挺運行帶動，原料端仍堅挺意愿沒，下游商戶采購力度持續減弱，中間商心態受挫。預計型價弱穩整理運行。市場人士表示，客觀說，供應緊縮和下游建材需求增長是導致鐵礦石價格飆升的主要原因。發改委價格監測中心指出，今年以來，鐵礦石價格出現兩次較為明顯的上 漲。1月25日，巴西東南部一個鐵礦廢料礦坑發生決堤事故，影響了全球鐵礦石供給預期，導致國際鐵礦石價格大幅拉升，帶動國內礦價大幅上漲。4月之后，我 國冬季采暖季限產結束，高爐逐步復產，鐵礦石補庫需求增加，疊加國外礦山發貨量不足，國內港口庫存持續下降，鐵礦石價格再次震蕩上行。同時，受近期颶風影 響，澳大利亞3大礦發貨受到影響，導致供應放緩。,
青島港鐵礦石業務主要集中在青島港前灣港區和董家口港區，中國每進口9噸礦石，就有1噸是從青島港上岸。鋼鐵近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于147.35點，一周下跌1.09%。其中，建筑鋼價格下跌，全國主要市場主流規格螺紋鋼品種的均價為每噸4132 元，一周下跌74元。熱軋板卷價格下跌，全國主要市場主流規格熱軋產品的市場均價為每噸3967元，一周下跌41元。中厚板價格下跌，全國主要市場主流規 格普中板平均價格為每噸4048元，一周下跌37元。,中長期看，信達期貨分析師表示，鐵礦石庫存低位且港口庫存持續去庫，Vale減產導致供應量大減，非主流礦雖有復產但仍難填缺口，需求端鋼材產量大增，鐵礦石需求強勁，基本面供需偏緊格局仍未解決。在此背景下，鐵礦石現貨價格易漲難跌，期價也有望在調整后繼續上2019年5月下旬以來，螺紋鋼期貨1910合約震蕩下行，同期鐵礦石期貨價格也小幅回落，但跌幅遠小于螺紋鋼期貨。業內人士認為，6月份鋼鐵 下游需求將有所減弱，但產量高位釋放將使市場供應壓力加大，鋼材社會庫存也預計呈現降速趨緩甚至回升態勢；預計6月鋼價震蕩偏弱。, 一、影響因素有以下三點
