螺紋鋼周度產量連續刷新歷史高點，這正是限產政策影響減弱的力證，市生態環境局對全市工業企業無鋼鐵排放展開全面摸排的基礎上，展開工業企業揚塵污染控制專項執法檢查行動
庫存出現拐點，供需關系緊張, 帶鋼：穩中調整。據貿易商反饋，市場成交整體平平，多數商家仍以出貨為主，然下游用戶多謹慎按需拿貨。目前市場成交多存在暗降，需求釋放跟進有限?？紤]成本端堅挺，預計短期帶鋼價格穩中調整。, 廢鋼：主穩偏弱。成材繼續小幅下調，鋼廠整體到貨情況比較穩定，期螺止跌回穩，緩和商家信心。整體看，目前雖然期貨、鋼坯止跌回彈，但鋼廠整體到貨良好，且下游需求偏低，廢鋼支撐力偏弱，預計明日廢鋼繼續主穩偏弱運行。國內現貨鋼價的跌勢稍趨明顯，鋼廠利潤較此前有所收縮，但下游需求總體尚處正常的范圍之內。鐵礦石市場總體趨漲，不過到了一定高位，也有徘徊震蕩的跡象。 3、多地新一輪促消費方案出臺 一線城市汽車限購放松,
王國清認為，6月份，南方多地進入梅雨季節，降雨將嚴重影響建筑施工項目開展，進而影響建筑鋼材需求。同時，鋼鐵產量仍高位釋放，鋼材社會庫存也將呈現降速趨緩甚至回升態勢，后期供應壓力將有所加大。近期鐵礦石期貨價格持續強勢。比如在今年2月份初，主力合約1909的價格是每手578元，到5月28日，價格已升至每手742元，近期價格雖有所回調，仍 維持在700元以上。數據顯示，多個品種鐵礦石遠期現貨價格較年初漲幅超過30%。而鋼廠利潤水平隨著近期礦石價格飆升而快速下降。 鐵礦石：弱勢；普指跌至100美金以下，商家盼漲心態稍有收斂，自外礦回落后，鋼企一直存壓價心態，怎奈礦商出貨堅挺，特別是大礦定價還存在小幅上揚，市場貨源緊張，鋼企采購十分謹慎。預計國產礦主穩個調運行。,光 大期貨研究所鐵礦石研究員張巖認為，受礦難、颶風和巴西北部暴雨影響，4月初4大礦山的發貨量鋼鐵少。如果4大礦山要完成年度目標，后期發貨量必然增加。在 一季度發貨水平的基礎上，4大礦山后9個月每月多發1200萬噸才能完成年度目標。后期隨著4大礦發貨量增加，鐵礦石供需矛盾將有所緩解。鋼鐵近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于147.35點，
一周下跌1.09%。其中，建筑鋼價格下跌，全國主要市場主流規格螺紋鋼品種的均價為每噸4132 元，一周下跌74元。熱軋板卷價格下跌，全國主要市場主流規格熱軋產品的市場均價為每噸3967元，一周下跌41元。中厚板價格下跌，全國主要市場主流規 格普中板平均價格為每噸4048元，一周下跌37元。, 另外就是，美聯儲6月份的動作以及梅姨辭職關于脫歐方面對資本市場的影響需要動態關注。, 北京金利華宇鋼鐵貿易有限公司總經理王國倫表示，隨著鋼材電商平臺的出現，鋼材價格越來越透明，買賣也越來越難做了。因此，他開始研究期貨，雖然 剛開始吃了點小虧，但是讓自己了解到其中的風險。王國倫說，一些同行利用期貨賺了錢，開始荒廢鋼材生意；但他們忽略了其中的風險，盲目進行投機操作，造成 虧損甚至倒閉。因此，目前王國倫做期貨，主要是利用期貨做套期保值，而不是把期貨當作投機的工具。, 敬黨指出，在鐵礦石被高度壟斷的背景下，鋼廠對于成本特別敏感，提高物流效率則是壓縮成本的關鍵一環，對于港口來說，則是需要保質、保量、保證速度地將原料運輸到鋼廠中加工。 據鋼鐵新數據統計，截止6月10日，建筑鋼材457.26萬噸，環比增1.53%，熱卷155.8萬噸，環比增2.85%。中厚板41.32萬噸，環比增3.27%。冷軋涂鍍103.35萬噸，環比增0.03%。全國主流品種合計757.76萬噸，環比增2.85%。, 價格行情, 二、鋼材現貨市場 2、5月我國出口鋼材574.3萬噸，同比下降,國泰君安期貨產業服務研究所研究員馬亮表示，淡水河谷部分項目關停是臨時性的，未來會有部分項目解禁?？紤]到每噸100美元以上的礦價如果能長期維持，國產礦山和國際眾多礦山都具備盈利條件，復產動力較強，能夠彌補主流礦山帶來的供給減量。, 周三夜盤開始，期價再度轉跌，周末期螺一路向下奔向3600元!離奇的是，午盤V型反彈再度快速拉高，截至收盤，雙焦成功翻紅，螺紋、熱卷、鐵礦石降幅大大收窄?！ ≡倏垂┙o情況，而相比起去年，今年各地政府的相關環保政策力度有所消退，首先，鋼廠5月高爐開工率維持在70%左右，從過去情況來看，明顯處于 年內高位；其次，產能置換、破產重組導致產能由收縮轉向擴張；第三，在鐵礦石港口現貨價格一度漲至770元/噸，焦炭三輪連漲價的趨勢下，高爐鋼廠噸鋼利 潤依然能維持在300元-450元左右，這無疑刺激了鋼廠的生產積極性。如果環保力度沒有進一步增加，鋼材高供給的情況必將持續。,高級分析師俞晨認為，近日鐵礦價格單邊上漲至高位，在市場恐高情緒影響下，
6月份鐵礦石價格面臨回調可能。不過，從2018年四季度開始，環保限產因素對鋼材供應的影響就在減弱。2018-2019年采暖季限產，對鋼材產量的影響很小。具體到螺紋鋼市場而言，數據顯示，4月以來，螺紋鋼周度產量連續刷新歷史高點，這正是限產政策影響減弱的力證。因此預計后期環保限產對供應的影響也不會太大。近期我國粗鋼產量不斷上升，鋼材銷售同比去年也大幅增加。預測,據蘭格鋼鐵云商平臺周價格 預測模型數據測算，下周(2019.6.10-6.14)國內鋼材市場價格將震蕩下跌，長材市場價格將穩中下跌，型材市場價格將穩中下跌，板材市場價格震 蕩下跌，管材市場價格將穩中下跌。蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數預計在150.7點附近波動，鋼材均價在4150元左右，平均波動10-40元左右；其 中，長材價格指數預計在164.0點附近波動，下跌1.0點；型材價格指數預計在158.6點附近波動，下跌0.5點；板材價格指數預計在137.4點附 近波動，下跌0.8點；管材價格指數預計在157.3點附近波動，下跌0.9點。, 連日來，市生態環境局對全市工業企業無鋼鐵排放展開全面摸排的基礎上，展開工業企業揚塵污染控制專項執法檢查行動。5月20日至5月30日，我市已立案查處環境違法案件34起,罰款245萬元。, 中國鋼鐵工業協會市場調研部副主任吳京晶在2019鐵礦石國際市場研討會上表示，從6月份開始，鐵礦石供給緊張壓力已大幅緩解，盡管從發港量和裝船量等數據看，供應端還會持續一段時 間下降，但供應鋼鐵緊張的時刻應該是4、5月份，目前已經過去。后續市場是否會恢復上漲，還要取決于四季度的鋼鐵消費情況。論市場庫存還是鋼廠庫存均保持了較快的去化速度，然而5月底出現了明顯的放緩，部分品種鋼廠庫存甚至出現小幅 的累庫，引發了市場淡季需求預期的兌現，市場心態受到較大影響。而大資金此時異常的敏感，在拉漲獲利之后再度功成身退。, 因為鋼廠利潤比較高，即使小幅降價銷售，鋼廠的利潤還比較大的，因此鋼廠不會主動大幅度降低產能，鋼價還是有下降的空間。國內黑色系市場呈現冰火兩重天，市場走勢進一步分化。石頭再度瘋狂，盤中一度觸及漲停，創出五年新高。之前強勢上行的“黑色雙焦”今日開始偃旗息鼓，期螺及熱卷相向而行，震蕩下行運行態勢一覽無余。,市場人士表示，客觀說，供應緊縮和下游建材需求增長是導致鐵礦石價格飆升的主要原因。發改委價格監測中心指出，今年以來，鐵礦石價格出現兩次較為明顯的上 漲。1月25日，巴西東南部一個鐵礦廢料礦坑發生決堤事故，影響了全球鐵礦石供給預期，導致國際鐵礦石價格大幅拉升，帶動國內礦價大幅上漲。4月之后，我 國冬季采暖季限產結束，高爐逐步復產，鐵礦石補庫需求增加，疊加國外礦山發貨量不足，國內港口庫存持續下降，鐵礦石價格再次震蕩上行。同時，受近期颶風影 響，澳大利亞3大礦發貨受到影響，導致供應放緩。 管材：穩中偏弱；期螺弱勢下挫，商家心態偏空，出貨依舊偏差，市場操作積極性不高，需求持續放緩，淡季特征逐漸顯現。預計明日管價穩中偏弱。, 中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI來看，5月份為50.0%，較上月下降2.1個百分點。分項指數中，生產指數、采購量指數、進口指數、購進價格指數均有上升，而新訂單、新出口訂單、原材料庫存指數等下降，顯示企業生產擴張，但內外市場需求增速下降，且企業原材料成本壓力加大。, 在3月份升至榮枯線以上之后，5月份制造業PMI再次回落至榮枯線下方。不過，制造業PMI中生產指數仍處于擴張區間，非制造業PMI持穩，且服務業PMI出現回升，顯示鋼鐵運行保持穩定仍有較好基礎。
